三个良好，两个优秀，其实成绩也不算差。就是维修成本相对高，得了经济性“一般”

我的天逸防撞梁我用电焊给加长了，绝对安全可靠，

其实就是怒其不争啊，三月份提的，觉得这车安全系数不错，跟家里人都这么说的，结果真打脸了，买都买了，还不是只有接受咯，自己注意安全了

我是世嘉、天逸的拥有者，标准的法粉。说实话，对于此次的中保研成绩有点小失望，毕竟一直感觉还不错嘛。有人说，雪铁龙本就不黑，也不用洗白，用料不亏心，价格也算亲民。不过，法系如果想在中国市场继续发展，还需继续努力。据说中期改款的天逸要上市了，我发现车长变成了4500，就这一点我想说两句，天逸之所以不好卖，除了仁者见仁的外观，另一个原因就是尴尬的车长问题，雪铁龙一直就没有明白中国人的心理：长、长、长。这一点要学学CRV，前凸后翘怎么不能拉长十几公分？还有一点，就是配置，雪铁的设计师请底下高高昂的头颅，把凡尔赛之眼改成中国人的平凡视角，天逸的导航功能居然只在高配车型上才有，更令人无语的是在美国零市场的法国车居然只支持苹果手机的car play。还是那句话，雪铁龙对中国市场的消费者缺少足够的了解。我真心希望雪铁龙能争口气，早日让法黑无话可说。

大众本田有人家多年积累的口碑信仰啊！法系还有什么呢？前些年日德系都在深耕中国市场的时候，法系在干嘛？在折腾！几年下来，硬是把自己口碑给折腾个底儿掉！买车的大部分人根本不上网的，也不信网上的东西，人家就看民间口碑(信仰)和销量！且，汽车不是快消品，市场是有滞后性的！也就是说，你这几年积累的口碑，在未来几年后才可能获得销量和利润！反之，反复作妖，几年后，就要为自己曾经的作妖买单。就这么个简单的理儿，怎么就看不透呢？

有假。天逸车主群你听说谁车祸死人了吗？我没听说过，大事故人都好好的

中保研也含水，什么都有假，自己喜欢就好管它那么多。

所以都是在吹，谁也别说谁多好。也别天天拿什么法系多安全多良心一样

大众碰撞测试垃圾，日系实战没赢过。但是……这个关你法系成绩不行啥事儿？